Чистка форсунок своими руками

Идея очистить форсунки пришла по простой причине: машина массой порядка тонны потребляла почти 10 литров бензина на сто километров как по городу, так и по трассе. Несмотря на то что двигатель работал ровно, не глох, тянул исправно, в любой мороз заводился прекрасно и вроде бы всё в нём хорошо. Судя по пробегу около 150 тысяч километров и предположении о том, что форсунки никогда не чистился (немного зная прошлого хозяина) решено было форсунки вытащить и прочистить. Это, кстати, всё о машинке mini One 2001 года с двигателем 1.6i.

Первым делом форсунки нужно снять. Не буду в деталях описывать сей процесс, опишу кратко: отсоединяем топливные шланги, отсоединяем всё что может мешать вынуть топливную рейку, снимаем провода с форсунок, откручиваем рейку и вытягиваем её вместе с форсунками. Сидеть она может крепко, поэтому делаем данную операцию аккуратно, но сильно.

Пока Вы не углубились в процесс удаления загрязнений предложу более новый вариант чистки этих же форсунок: Чистка форсунок (со снятием, на рейке). В этом методе форсунки с рейки я вообще не снимал.

В случае успеха предыдущего действия продолжаем. Чтобы вынуть форсунки из рейки необходимо извлечь стопорные скобы, это делается совсем несложно. Теперь, кроме сил трения форсунку ничего не держит и её можно вытягивать, только осторожно, ведь в топливной рейке бензин, а силы трения держат очень хорошо. С этим пришлось помучиться, вытягивая и выкручивая форсунки.

Допустим, справились. Теперь, чтобы резиновые уплотнители не пострадали от химии их надо снять. Получаем 4 голые форсунки. Они все в пыли и грязи, поэтому для более приятной очистительной работы я их помыл губкой с хозяйственным мылом, ничего им от этого не сделалось, только чистые стали снаружи.