Чистка форсунок своими руками


Просмотров: 5283

Увеличить шрифт A A A

1 2

Идея очистить форсунки пришла по простой причине: машина массой порядка тонны потребляла почти 10 литров бензина на сто километров как по городу, так и по трассе. Несмотря на то что двигатель работал ровно, не глох, тянул исправно, в любой мороз заводился прекрасно и вроде бы всё в нём хорошо. Судя по пробегу около 150 тысяч километров и предположении о том, что форсунки никогда не чистился (немного зная прошлого хозяина) решено было форсунки вытащить и прочистить. Это, кстати, всё о машинке mini One 2001 года с двигателем 1.6i.

Двигатель mini one 1.6i

Первым делом форсунки нужно снять. Не буду в деталях описывать сей процесс, опишу кратко: отсоединяем топливные шланги, отсоединяем всё что может мешать вынуть топливную рейку, снимаем провода с форсунок, откручиваем рейку и вытягиваем её вместе с форсунками. Сидеть она может крепко, поэтому делаем данную операцию аккуратно, но сильно.

Пока Вы не углубились в процесс удаления загрязнений предложу более новый вариант чистки этих же форсунок: Чистка форсунок (со снятием, на рейке). В этом методе форсунки с рейки я вообще не снимал.

Топливная рейка с форсунками
Топливная рейка с форсунками

В случае успеха предыдущего действия продолжаем. Чтобы вынуть форсунки из рейки необходимо извлечь стопорные скобы, это делается совсем несложно. Теперь, кроме сил трения форсунку ничего не держит и её можно вытягивать, только осторожно, ведь в топливной рейке бензин, а силы трения держат очень хорошо. С этим пришлось помучиться, вытягивая и выкручивая форсунки.

Топливные форсунки

Допустим, справились. Теперь, чтобы резиновые уплотнители не пострадали от химии их надо снять. Получаем 4 голые форсунки. Они все в пыли и грязи, поэтому для более приятной очистительной работы я их помыл губкой с хозяйственным мылом, ничего им от этого не сделалось, только чистые стали снаружи.

1 2

Cледующая статья
Была информация интересна или полезна?

137
16

Поделитесь статьёй с друзьями в социальных сетях! Буду Вам очень признателен.




Смотрите другие статьи этого раздела:


Комментарии:

Подписаться на новые комментарии через RSS

12.08.2012 в 17:17 Mihail высказался:

А после растворителя лак с обмотки не сошёл? читал что можно лак вымыть и могут появиться межвитковые замыкания...

12.08.2012 в 18:55 Георгий высказался:

Точно сказать, что нет не могу, так как не видел саму обмотку. Но я почти уверен, что обмотка изолирована от топливного канала. Вряд ли производитель сделал открытую обмотку, которая в бензине плескается. Хотя полностью этого не исключаю. Если вдруг форсунка сдохнет — обязательно разберу и посмотрю как оно было.

08.12.2012 в 19:29 Владимир (+) высказался:

Так и не понял, какое напряжение и как подавали на форсунки чтоб открывать. Судя по фото - просто 12 вольт.

Я тоже так делал, пока не прикупил почти нашару вот такой приборчик для чистки форсунок: http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=pulsar3

На первой же чисте отбил свою цену.

Там самое классно - режим плавающей частоты.

Выносит всю грязь на раз, и замачивать не надо.

10.12.2012 в 10:37 Георгий высказался:

Владимир, в разделе «Подготовка к очистке» в середине первого абзаца я писал, что подавал 6 вольт.

27.12.2012 в 12:26 руслан высказался:

купите жидкость для промывки форсов лавр

27.12.2012 в 12:28 руслан высказался:

можно просто на ней авто прогнать и всё не снимая форсы результат очевиден,а насос можно отдельный взять бош или др. который давит не менее 3,5 атм.

27.12.2012 в 12:29 руслан высказался:

если кому интересно [email protected]

27.12.2012 в 12:47 Георгий высказался:

Я хотел купить такую, оббежал несколько магазинов и нигде не нашёл, да и насоса у меня нет, а его ещё где-то достать надо.

21.11.2013 в 16:52 Гость высказался:

Думаю, стоило перед и после чистки проверить распыл на стенде)

Сам планирую заняться чисткой по вашему методу, но только если по результатам проверки выяснится, что они действительно забиты.

По поводу замачивания - я думаю оно необходимо в любом случае.

21.11.2013 в 19:05 Георгий высказался:

Да, это, безусловно не помешало бы. Сразу можно будет количественно оценить эффективность.

Во всяком случае, замачивание хуже не сделает.

Смотрите вторую статью, про чистку на рейке, может больше понравится. :)

Подписаться на новые комментарии через RSS

Была информация интересна или полезна?

137
16