Если Вы, уважаемая девушка, двигаясь на своей машине, вдруг почувствовали, что транспортное средство начало вести в разные стороны — сбавьте скорость, прижмитесь к обочине и остановитесь. Выйдите из автомобиля и осмотрите все колёса. Скорей всего, Вы увидите, что одно колесо спущено и вам потребуется его заменить. Расстраиваться не стоит, так как в каждом автомобиле по умолчанию есть запасное колесо. А вариантов его замены существует несколько.
Первый вариант
Всё-таки вы девушка. И каждый мужчина, если он, конечно, настоящий мужчина, не сможет Вам отказать в такой любезности, как замена пробитого колеса. Для этого включите «аварийку» и постарайтесь остановить любой проходящий мимо автомобиль. Когда авто с мужчиной остановится — включайте женское обаяние. И мужчина сам не заметит, как заменил Вам колесо. Говорим ему спасибо и отправляемся в путь.
Второй вариант
Если у Вас отсутствует запасное колесо, а проходящих мимо машин нет, то выбирать не приходится. Включаем «аварийку», и медленно едём в сторону ближайшего населённого пункта за помощью. По пути «моргаем фарами» встречным автомобилям. Скорей всего добрые люди Вам помогут. Одним словом — надежда умирает последней.
Третий вариант
Если «запаска» есть в наличии, то можно решиться на подвиг, и попытаться починить бескамерную шину, либо заменить колесо самостоятельно. Вам понадобится: домкрат, баллонный ключ (он обычно крестообразный или как буква «Г»), насос для подкачки колеса, и манометр (он часто бывает встроен в насос) для проверки давления в шине. Также придётся найти два камня. Для чего? Узнаете позже.
Замена колеса
Установите автомобиль на ровном участке обочины. Включите первую передачу (для механических коробок передач) и режим «Р» ( для АКПП). Поставьте машину на стояночный тормоз. Выйдите из автомобиля и приготовьте все перечисленные предметы. Далее по пунктам.
- Возьмите баллонный ключ и ослабьте болты на пробитом колесе. Их четыре. Затянуты они сильно. Поэтому, наденьте ключ на гайку, и ногой нажмите на конец ключа. Таким образом, Вы должны сорвать все четыре болта. Откручивать пока их не стоит.
- Теперь на очереди домкрат. На всякий случай, чтобы авто не покатилось, подложите под любое из колёс два камня. Один спереди колеса, другой сзади. Далее под передней дверью нащупайте усиленную часть кузова. В это место и следует установить домкрат. Потихоньку начинайте поднимать машину, до тех пор, пока спущенное колесо не оторвётся от земли. Переходим непосредственно к колесу.
- Выкручиваем ключом предварительно ослабленные болты. Теперь понадобится физическая сила. Снимаем пробитое колесо. На его место устанавливаем запасное. Колесо устанавливается на специальные направляющие штырьки. Установив колесо, вкручиваем в отверстие все болты. Для начала, делаем это руками. Далее используем баллонный ключ. Затягиваем болты и опускаем автомобиль. Извлекаем из-под машины домкрат и откладываем его в сторону. Ещё раз проверяем качество затяжки болтов на колесе, дабы не потерять его в дороге.
- Манометром проверяем давление в шине. Для этого откручиваем колпачок на колесе и нажимаем на вентиль манометром. Оптимальное давление — 2 атмосферы (может обозначаться как «bar»). Если давление ниже нормы, то подкачиваем колесо насосом.
- Складываем инструменты в багажник. Протираем руки салфеткой и отправляемся в дорогу.
Cледующая статья
Комментарии:
Подписаться на новые комментарии через RSS
16.04.2014 в 19:05 Константин высказался:
НЕ УМЕЕШЬ - НЕ БЕРИСЬ!!!
1. Не все легковые автомобили оснащены запасным колесом или так называемой докаткой. Типичный тому пример - Peugeot 206CC. НУ НЕТУ В НЁМ ЗАПАСКИ!!!
2. Уважаемый автор, кто вам сказал, что колесо легкового автомобиля крепится именно на ЧЕТЫРЕ БОЛТА? А вдруг там будут гайки? А вдруг не четыре? Лично знаю легковые автомобили как с трёхточечным креплением колеса, так и четырёх, пяти, и даже шеститочечным.
3. "Далее под передней дверью нащупайте усиленную часть кузова. В это место и следует установить домкрат. Потихоньку начинайте поднимать машину, до тех пор, пока спущенное колесо не оторвётся от земли. Переходим непосредственно к колесу". Особенно полезно для замены заднего колеса. И, уважаемый автор, попробуйте как нибудь на досуге объяснить какой-нибудь юной и далёкой от техники особе женского пола , что такое домкрат и как им пользоваться.
Уважаемый автор, если уж Вы взялись писать подобные тексты и давать подобные советы, то я настоятельно рекомендую Вам попытаться заменить хоть одно колесо (желательно заднее) пошагово следуя вашей инструкции и не делая никаких других действий, записать это на видео и выложить где-нибудь здесь же. Просто хочется посмотреть на эту клоунаду применительно к, например, тоёте ленд крузеру или амароку.
С уважением и диким хохотом, Константин (автослесарь с 11-летним стажем в БОШ сервисе)
Подписаться на новые комментарии через RSS