Данный экземпляр был куплен в обычном автомобильном магазине. Основное назначение — удобно, быстро и легко помогать запускаться автомобилю с севшим аккумулятором, путём подключения имеющимися «крокодилами» к клеммам штатного аккумулятора.
Небольшой обзор перед разбором
Посмотрите потом обзор аналогичного, но чуть помощнее: китайского JX-R02 на 30000 мАч!
Характеристики, согласно этикетке:
- Ёмкость: 12000 мАч.
- Пусковой ток: 200 А.
- Максимальный ток: 400 А.
Адрес изготовителя: No 302A Room, Block A, Wufu Auto parts international Centre, No 332 Shicha Road, Baiyun district, Guangzhou, China.
На первый взгляд характеристики кажутся вполне ясными и понятными, но автор этих строк зада себе вопрос: «А какое напряжение этого элемента на 12 Ач?» Логично предположить, что что-то порядка автомобильного стандарта, то есть 12 — 14 В. Или китайская хитрость — суммарная ёмкость ячеек из трёх соединённых последовательно? То есть каждая по 4 Ач, что в сумме как бы даёт 12 Ач? Ответы только внутри устройства.
Так выглядит комплект поставки.
Здесь есть много чего, кроме автомобильных «крокодилов»: адаптеры под практически любой телефон или другое мобильное устройство, переходники под практически любой ноутбук. Адаптеры для зарядки как от домашней розетки, так и от гнезда автомобильного прикуривателя.
Так же в цепи плюсового «крокодила» установлен какой-то блок.
Откроем же его и заглянем внутрь. С одной стороны держался на защёлках, а с другой то ли на клею, то ли просто был запаян. В общем, пришлось немножко надломить, чтобы разделить половинки корпуса.
Cледующая статья