Уважаемые читатели! Так как времени практически нет на написание статей, а фотографий много, автор данных строк будет загружать фотографии, а написание пояснений что где и как разбирается и чинится оставит на неопределённое будущее. На все Ваши вопросы с радостью ответит в комментариях — пишите!
Код форсунки от Nissan: 16600-AW40A.
Код форсунки по каталогам производителя (Denso): 095000-5130.
Внешне, кроме наличия двух калибровочных контактов, форсунка выглядит точно так же как форсунка Denso от Mitsubishi.
На фотографиях ниже видно, что эти два калибровочных контакта соединены с неким устройство внутри, которое сообщает двигателю калибровочную информацию. Далее личные догадки автора данных строк на основе информации из всемирной сети по поводу этого устройства: сначала туда ставили резисторы определённого сопротивления, затем перешли на установку чипов, в которых закодирована калибровочная информация. А дальше поняли, что всякие чипы и резисторы — полная хрень, новые форсунки уже шли с двумя контактами, а калибровочную информацию стали записывать на пластик в виде последовательности цифр и QR-кода. Может быть для того, чтобы люди сами лишний раз не лазили, а ездили на сервис. Ведь без специального прибора для прописки калибровочных кодов уже не поменять форсунку. Вернее поменять-то можно, но не факт, что она хорошо работать будет.
Cледующая статья
Комментарии:
Подписаться на новые комментарии через RSS
21.11.2019 в 20:21 игорь высказался:
Сломал два верхних контакта,которые с чипом. На 2х форсунках. Можно ли их использовать? можно ли как то компьютером откорректировать в автосервисе или спецприборами.
Подписаться на новые комментарии через RSS