Как разобрать блок АБС

Откроем заднюю крышку.

Крышку мотора держат два винта и герметик. Винты выкручиваем и отковыриваем крышку.

Вот он — мотор АБС.

Подаём на него 12 вольт... он работает. Но блок решил, что это не так. Пойдём дальше — посмотрим как на него подаётся питание.

По металлическим проводникам, что под крышкой было установлено, что мотор питается через полевой транзистор.

Проверяем транзистор подаём на него напряжение и измеряем сопротивление. Транзистор открывается исправно, остаётся электронная схема, залитая компаундом... Значит она перестала выдавать управляющее напряжение на затвор транзистора. Здесь уж ничего не поделать. Придётся менять блок, так как не думаю, что реально где-нибудь найти эту схему.