Снятие выпускного коллектора с двигателя CRDI


Просмотров: 1947

Увеличить шрифт A A A



Для снятия выпускного коллектора потребуется серьёзно разобрать двигатель и снять головку блока цилиндров, а уже потом отделять коллектор от ГБЦ. В этой статье опишу лишь последнюю часть, так как остальное расписано в других статьях. Первым делом нужно снять форсунки, затем клапанную крышку, распредвал, желательно гидрокомпенсаторы, чтобы не вывалились. А после всего вышеперечисленного снимать ГБЦ.

У нас есть головка блока цилиндров с выпускным коллектором.

Снятие выпускного коллектора с дизеля CRDI фото
Снятие выпускного коллектора с двигателя CRDI фото

Можно приступать к откручиванию двух винтов, что держат небольшую алюминиевую пластинку на выпускном коллекторе (на фотографии она ближе к правой части).

Снимем патрубок подачи воздуха, он держится на хомуте.

Турбонагнетатель с патрубком входящего воздуха
Турбонагнетатель без патрубка входящего воздуха

Не помешает снять и выходной патрубок с турбины (место крепления обведено зелёным).

Место крепления выходного патрубка

Затем приступаем к откручиванию всех гаек, что держат выпускной коллектор, предварительно облив их жидким ключом или чем-нибудь подобным для облегчения откручивания. У меня с откручиванием проблем не возникло — всё открутилось очень хорошо, хотя я ожидал прикипевших гаек, которые открутить будет весьма трудно. Выпускной коллектор можно снимать, ибо его больше ничего не держит. При установке нужна будет новая прокладка.

Выпускной коллектор снят
Выпускной коллектор снят

Можно продолжать: снимать турбину или разбирать ГБЦ — снимать клапаны, менять направляющие втулки, маслосъёмные колпачки, клапаны и дорабатывать сёдла. А можно просто собрать в обратной последовательности, если разборка производилась с целью научного эксперимента.

Автомобили, на которых применяется такой же двигатель (1.5 CRDI D3EA, 3 цилиндра), та же ГБЦ и тот же выпускной коллектор:

  1. HYUNDAI Accent
  2. HYUNDAI Getz
  3. HYUNDAI Matrix

Автомобили, на которых применяется аналогичный двигатель (2.0 CRDI D4EA, 4 цилиндра):

  1. HYUNDAI SANTA FE
  2. HYUNDAI TRAJET
  3. HYUNDAI TUCSON
  4. KIA CERATO
  5. KIA SPORTAGE

Cледующая статья
Была информация интересна или полезна?

12
1

Поделитесь статьёй с друзьями в социальных сетях! Буду Вам очень признателен.




Смотрите другие статьи этого раздела:

Была информация интересна или полезна?

12
1