Ремонт автомобиля


Увеличить шрифт A A A

Ремонт в автомобиле

Здесь я поделюсь с Вами полезной информацией по различным видам автомобильного ремонта: двигатель, электрика, колёса. А так же различные детали, например, стартер, генератор, топливная форсунка или автомобильная электроника, в общем всё, что можно отнести к автомобилю.

Имея большой опыт успешного самостоятельного изучения автомобиля от разбора двигателя до замены предохранителя, хочу поделиться своими знаниями.

Я расскажу Вам о наиболее распространённых неисправностях, которые заинтересуют многих автолюбителей, решивших самостоятельно ремонтировать свою машину.

Каждый автомобилист сталкивается с проблемой неполадок в своём транспорте и возникает вопрос: «Что делать? Самому чинить или отдавать её мастеру?» И, возможно, поломка невелика и Вы сами могли бы всё починить в короткие сроки, но возможно Вы сомневаетесь, не знаете что сделать, да и мастер Вас убеждает, что без специалиста не разобраться. Вот для того, чтобы не оказаться в такой ситуации я Вам рекомендую сначала попытаться самим разобраться с неисправностью. Моя задача — помочь Вам и объяснить даже сложные вещи понятными и простыми словами, дать Вам необходимую информацию и понимание, чтобы с уверенностью разобраться в проблеме и не сделать хуже. Свои статьи я буду сопровождать фотографиями и схемами для большей наглядности. Зачастую небольшая неисправность ликвидируется достаточно просто и быстро, главное понять что произошло и совершить необходимые действия.


Была информация интересна или полезна?

82
2

Поделитесь информацией с друзьями:


Статьи данного раздела:

Замена гидрокомпенсаторов двигателя CRDI

Начнём с теории. Гидрокомпенсатор — это гидромеханическое устройство, изменяющее свою длину, служащее для компенсации теплового зазора между клапаном и распредвалом. То есть это автоматический регулировщик клапана, если учесть известное выражение «регулировка... читать полностью

Замена клапанов двигателя CRDI

Чтобы осуществить замену клапанов надо снять головку блока цилиндров, а чтобы её снять надо извлечь форсунки, снять клапанную крышку, распредвал и, желательно, снять гидрокомпенсаторы. У нас есть головка блока цилиндров с выпускным коллектором. Коллектор... читать полностью

Замена передних тормозных колодок Getz

Для начала снимем колесо, надеюсь с этим проблем не возникнет. Теперь у нас есть доступ к тормозному механизму. Так как новые колодки значительно толще стёртых места им не хватит, если не задвинуть тормозной поршень внутрь. Двигается он не очень легко, даже... читать полностью

Замена подушки двигателя Mini One

Чтобы снять верхнюю подушку двигателя нужно открутить металлическую деталь, на которой и держится двигатель. Но сначала снимем топливные шланги и пластмассовый держатель. Выкрутим винты, которыми деталь закреплёна к двигателю и подушке. Снимем... читать полностью

Замена распредвала двигателя CRDI

В двигателе много различных деталей, все изнашиваются и иногда приходится их менять. В данной статье я расскажу как снять и заменить распредвал и как до него добраться в дизельном двигателе 1.5 CRDI. Сначала нужно снять с двигателя топливные форсунки, как это сделать... читать полностью

Замена ремня ГРМ двигателя CRDI

ГРМ — это газораспределительный механизм, ремень ГРМ — одна из самых важных его частей и без него невозможна работа двигателя (если, конечно, конструкция двигателя подразумевает использование ремня ГРМ). Газораспределительный механизм — это система тех деталей... читать полностью

Замена свечей накаливания двигателя CRDI

Свечи накала в дизелях помогают холодному двигателю нагреть воздушно-топливную смесь до температуры воспламенения. Это актуально в морозы, исправный двигатель и в -5°C без помощи свечей заводится (лично проверял), а в -8°C уже очень плохо, велика вероятность, что... читать полностью

Замена колеса на автомобиле для девушек. Пошаговая инструкция.

Если Вы, уважаемая девушка, двигаясь на своей машине, вдруг почувствовали, что транспортное средство начало вести в разные стороны — сбавьте скорость, прижмитесь к обочине и остановитесь. Выйдите из автомобиля и осмотрите все колёса. Скорей всего, Вы увидите, что одно... читать полностью

Притирка клапанов двигателя CRDI

У нас есть головка блока цилиндров с новыми направляющими втулками, развёрнутыми под новые клапана и сами клапана, тоже новые. Контактные поверхности ровные, красивые, но нам нужно сделать их идеально герметичными. Начинаем притирать Для притирки нанесём на... читать полностью

Проверка форсунок Common Rail Denso

Форсунка почищена и собрана (сей процесс описан в статье чистка форсунок Common Rail DENSO), осталось проверить насколько успешно. Стенда специального у меня нет, машины, с которой она была снята тоже нет. Есть только японская форсунка DENSO и корейский двигатель CRDI. Можно ли... читать полностью

Работа форсунки Common Rail

Подключаем дизельную форсунку DENSO к двигателю CRDI. Включаем в гидравлическую систему форсунку DENSO. Отключаем со всех форсунок электрические разъёмы и крутим стартер. C «обратки» ничего не течёт. Конечно, тест далёк от идеала и это ещё не значит, что форсунка... читать полностью

Ремонт автомагнитолы (отвалился USB-разъём)

Человек задел плечом и снёс USB разъём с платы. Разъём не пострадал, плата почти тоже. С разъёмом оторвались дорожки металлизации. Откроем магнитолу и взглянем внутрь. Вот посадочное место и сам разъём. Он держался только на пайке. Способ крепления хороший, но у... читать полностью

Ремонт регулятора громкости автомагнитолы

Ручка регулировки громкости перестала убавлять громкость. То есть независимо от направления вращения громкость только увеличивалась. Непорядок... Откроем магнитолу и посмотрим что внутри. Для этого нужно открутить крепёжные шурупы и подковырнуть заднюю... читать полностью

Ремонт автомобильного компрессора своими руками

От перегрузки немного подгорел мотор в автомобильном компрессоре. Без нагрузки он мог качать воздух, но накачать колесо уже не мог, просто останавливался. Не хватало сил мотору. Поэтому было принято решение сгоревший мотор заменить. Сразу замечу, что экономически это... читать полностью

Виды ремонта автомобильных шин

Если у Вас возникли проблемы с шинами: на них появился боковой порез, появилась «грыжа» или другие дефекты, не спешите собирать деньги и покупать новый комплект шин, возможно, их ещё можно отремонтировать. На сегодняшний день многие сервисные центры по обслуживанию... читать полностью

Самостоятельный ремонт автостекла

Сегодня используют в автоиндустрии два стандарта автостёкол: закалённые и трехслойные (триплекс). При аварии триплекс способен удержать осколки на себе, они не разлетаются. Стёкла закалённые подвергаются термической обработке, а когда они разрушаются, то рассыпаются... читать полностью

Ремонт бескамерных шин самостоятельно

Главный плюс камерных шин — это возможность самостоятельного ремонта в дороге. Среди автолюбителей бытует мнение, что бескамерные колёса отремонтировать без привлечения профессионалов невозможно. Это не так. На самом деле отремонтировать бескамерную покрышку можно... читать полностью

Ремонт автостартера своими руками

Очень многие хозяева «железных коней» уверены, что доверить починку своей машины лучше всего специалистам из сервиса. Действительно, если произошёл разрыв обмотки втягивающего реле или повредилась изоляция обмотки из-за повышенной нагрузки, тут своими силами не... читать полностью

Снятие впускного коллектора с двигателя CRDI

Для снятия впускного коллектора придётся слить охлаждающую жидкость (можно частично, так, чтобы уровень её был ниже коллектора). Подробнее описано в статье снятие головки блока цилиндров с двигателя CRDI. Для начала нужно снять верхнюю пластиковую крышку. Затем... читать полностью

Снятие выпускного коллектора с двигателя CRDI

Для снятия выпускного коллектора потребуется серьёзно разобрать двигатель и снять головку блока цилиндров, а уже потом отделять коллектор от ГБЦ. В этой статье опишу лишь последнюю часть, так как остальное расписано в других статьях. Первым делом нужно снять форсунки... читать полностью

Снятие головки блока цилиндров с двигателя CRDI

Перед началом работ не помешает снять форсунки, убрать всё лишнее с головки блока цилиндров (описано в статье замена распредвала двигателя CRDI), можно снять гидрокомпенсаторы, чтобы не вываливались, но это не обязательно. Переходим к делу. Сначала нужно слить... читать полностью

Снятие турбины с двигателя CRDI

Для снятия турбины необходимо наполовину разобрать двигатель: снять форсунки, клапанную крышку, распредвал и гидрокомпенсаторы (последнее не обязательно). А после всего вышеперечисленного снять головку блока цилиндров вместе с выпускным коллектором и... читать полностью

Снятие форсунок Common Rail

Форсунки двигателя Common Rail порой необходимо почистить, отремонтировать или заменить. Для этого их нужно с двигателя снять. Как я это делал, расскажу в этой статье. Прежде чем начать. Важно. Некоторые форсунки имеют поправочные коды по количеству впрыскиваемого... читать полностью

Третий стоп не полностью горит

На многих автомобилях со временем центральный стоп-сигнал частично перестаёт работать. Частичная «не работа» может происходить только в тех «стопах», которые содержат более одного светоизлучающего элемента, например, 4-6 небольших ламп или ряд светодиодов. Это можно... читать полностью

Установка головки блока цилиндров на двигатель CRDI

Установка ГБЦ — завершающий этап ремонта двигателя. Устанавливаем турбину, прикручиваем выпускной коллектор Перед установкой головки удалим остатки масла и прочих жидкостей, что могут находиться в местах установки винтов крепления. Можно тряпкой на тонкой... читать полностью

Чистка дроссельной заслонки двигателя CRDI

Дроссельная заслонка регулирует подачу воздуха в двигатель. Со временем она загрязняется и может некачественно выполнять свои функции. Загрязняется она из-за картерных газов с частичками масла, проходящих через ней, а так же из-за выхлопных газов. Выход выхлопных... читать полностью

Чистка дроссельной заслонки

Дроссельная заслонка регулирует подачу воздуха в цилиндры двигателя. Они бывают механическими (управляются тросиком от педали газа) и электрическими (управляются бортовым компьютером с помощью электромотора). При сильной загрязнённости заслонки в двигатель может... читать полностью

Чистка клапана EGR двигателя CRDI

Немного теории. Зачем вообще он нужен? Клапан EGR (Exhaust Gas Recirculation) или клапан рециркуляции выхлопных газов помогает автомобилю стать экологически чище (снизить выброс оксидов азота NO и NO2, которые образуются при высоких температурах). Вернее не автомобилю, а его выхлопу... читать полностью

Чистка лямбда зонда

Началось дело с того, что начал гореть индикатор «check», затем погас, потом опять загорелся, да и топлива жрала машинка много. Почитав интернета, выяснил, что данное поведение индикатора очень похоже либо на сдохший кислородный датчик, либо на его загрязнение, или и то и... читать полностью

Чистка свечей зажигания

Началось с того, что с первого раза машина заводилась и через полсекунды-секунду глохла, и уже со второй попытки заводилась нормально. Думаю дело в свечах, так как форсунки недавно чистили, а свечи если и меняли, то прошлый владелец и неизвестно когда. Как правило, свечи... читать полностью

Чистка турбины двигателя CRDI

Решено разобрать и почистить турбину, осмотреть внутренности. Вдруг чего заменить надо. Как её снять поэтапно описано в других статьях: нужно снять форсунки, затем клапанную крышку, распредвал, желательно гидрокомпенсаторы, чтобы не вывалились. А после всего... читать полностью

Чистка форсунок (со снятием, на рейке)

Для начала снимаем форсунки с автомобиля вместе с топливной рейкой, в которую они вставлены. Кстати есть описание чистки этих же форсунок немного другим методом: Чистка форсунок. Нужно подготовить топливную рейку для создания в ней давления, то есть заткнуть... читать полностью

Чистка форсунок Common Rail Bosch

На современных дизельных двигателях, как и на любых других, устройства подачи топлива в камеру сгорания со временем загрязняются, что может сказаться как на работе двигателя, так и на качестве его запуска. В данной статье речь пойдёт о форсунках CR Bosch (так же есть статья о... читать полностью

Чистка форсунок Common Rail Denso

Любые топливные системы могут со временем загрязняться. В данной статье рассмотрим чистку дизельной форсунки Common Rail Denso. А в предыдущей статье о дизельных системах рассмотрена чистка форсунок Common Rail Bosch на примере двигателя CDRI и общее описание принципа действия... читать полностью

Чистка форсунок своими руками

Идея очистить форсунки пришла по простой причине: машина массой порядка тонны потребляла почти 10 литров бензина на сто километров как по городу, так и по трассе. Несмотря на то что двигатель работал ровно, не глох, тянул исправно, в любой мороз заводился прекрасно и вроде... читать полностью

Была информация интересна или полезна?

82
2