Замена распредвала двигателя CRDI


Просмотров: 4915

Увеличить шрифт A A A



1 2 3

В двигателе много различных деталей, все изнашиваются и иногда приходится их менять. В данной статье я расскажу как снять и заменить распредвал и как до него добраться в дизельном двигателе 1.5 CRDI.

Сначала нужно снять с двигателя топливные форсунки, как это сделать описано в предыдущей статье снятие форсунок Common Rail.

Двигатель CDRI без форсунок

У нас есть двигатель без форсунок. Снимем всё, что может помешать снятию клапанной крышки. Откручиваем винты крепления проводки от клапанной крышки и убираем косу проводов, если ещё этого не сделали.

Снимаем чехол ремня ГРМ, он держится на четырёх винтах. Один сверху, один сбоку спереди, два сбоку сзади, сверху и снизу. Расположение винтов можно понять по фотографии крышки ниже.

Крышка ремня ГРМ
Чехол ремня ГРМ снят

Теперь надо открутить крепёжные винты и отсоединить отделитель картерных газов от масла. Он держится двумя винтами сбоку на клапанной крышке.

Отсоединяем отводящий шланг картерных газов
Вынимаем трубку отделителя картерных газов

Когда ничего не держит клапанную крышку её можно снять.

Клапанная крышка снята
1 2 3

Cледующая статья
Была информация интересна или полезна?

38
4

Поделитесь статьёй с друзьями в социальных сетях! Буду Вам очень признателен.




Смотрите другие статьи этого раздела:


Комментарии:

Подписаться на новые комментарии через RSS

20.02.2013 в 03:31 Владимир Е. высказался:

А чем держали распредвал, когда откручивали его шестеренку ГРМ "на 17"? Как потом снова выставляли timing (не знаю, как по-русски, синхронизация?) Чем смазывали распредвал, когда обратно его вставляли? Затягивали потом крепления распредвала динамометром или на глазок? Как насчет давления масла на смазке распредвала И, главное, зачем вообще было его менять, может, дело было не в нем?

20.02.2013 в 15:05 Георгий высказался:

Как много вопросов, Владимир!

Распредвал держал ключом на 19. На последней фотографии над средним цилиндров виден срез, за который я и держал.

Как выставлял синхронизацию допишу в статье.

Распредвал перед установкой моторным маслом смазывал.

Крепления от руки затягивал, без ключа динамометрического.

Цель моя была написать статью, рассказывающаю как добраться до распредвала, с давлением порядок.

Спасибо, Владимир, за Ваши вопросы.

17.04.2013 в 20:25 Василий высказался:

данные статьи дают огромное познание(в особенности большой плюс это фото),хотелось бы узнать каким образом снимаются согнутые клапана,ремонтны ли они?

18.04.2013 в 09:09 Георгий высказался:

Спасибо, Василий!

Клапана всегда снимаются только после снятия головки блока цилиндров. Сам никогда не снимал гнутых клапанов, но думаю, что в их снятии нет ничего сложного, ведь они загибаются ниже того места, которое внутри направляющей.

А на таком двигателе как у меня клапана не сгибаются — они ломают коромысла.

Погнутые клапана однозначно под замену, эта деталь требует слишком высокой точности исполнения.

06.07.2013 в 17:08 Василий высказался:

подскажите,как получается что после того как распредвал был установлен на двигатель,метки соответственно(распредвал-метка справа паралельно прокладке,коленвал метка вверху) не получается прокрутить ремень ГРМ ,может ещё чего надо выставлять?

06.07.2013 в 17:38 Георгий высказался:

Если двигатель такой же, то ничего не надо больше выставлять.

Крутили за коленвал?

Сжимаемый воздух может создавать сопротивление при прокрутке.

06.07.2013 в 22:18 Василий высказался:

двигатель почти аналогичный 2.0 CRDI стоит на киа каренс 2003г ,но почему то так как в Нете и по твоему раскладу не получается?Встрчаются клапана с поршнем!?

01.02.2016 в 13:29 Константин высказался:

Георгий здравствуйте. Попал в тупик при сборе распредвала, если помните как правильно поставить карамысла толкающие клапана, они все одинаковые только с одной стороны срез сильнее чем с другой. При съеме все в масле было не обратил внимание только выложил по порядку, а теперь вот в тупике. В сервис мануале к D4EA нет ни каких пометок.


01.02.2016 в 18:57 Георгий высказался:

Константин, не помню. Дома буду — посмотрю по фотографиям как правильно их ставить.

02.02.2016 в 19:35 Георгий высказался:

Константин, пытался по фотографиям, которые покрупнее тех, что здесь разглядеть — не смог. Извините, совсем не помню про эти штуки. Попробуйте прикинуть где и чем они могут мешать, если их неправильно поставить.

02.02.2016 в 20:21 Константин высказался:

Спасибо Георгий. Смотрел вроде хоть так и так не мешает ничего. Поищу еще информацию если что найду отпишусь тут.

10.02.2016 в 16:19 Константин высказался:

Человек который занимается ремонтом ДВС сказал, что ставить большей выточкой как на правой детале на фото выше все коромысла в сторону рокеров.


Подписаться на новые комментарии через RSS

Была информация интересна или полезна?

38
4