Чистка регулятора давления системы Common Rail


Просмотров: 6755

Увеличить шрифт A A A



Уважаемые читатели! Так как времени практически нет на написание статей, а фотографий много, автор данных строк будет загружать фотографии, а написание пояснений что где и как разбирается и чинится оставит на неопределённое будущее. На все Ваши вопросы с радостью ответит в комментариях — пишите!


























Cледующая статья
Была информация интересна или полезна?

76
31

Поделитесь статьёй с друзьями в социальных сетях! Буду Вам очень признателен.




Смотрите другие статьи этого раздела:


Комментарии:

Подписаться на новые комментарии через RSS

21.02.2015 в 15:06 Михаил высказался:

Тема поста "Чистка регулятора давления системы Common Rail", а на фото, я увидел только тупо разборку! Два болта я и без подсказок откручу))). Как чистить!? И вообще возможно ли? Или в случае неисправности только замена, т.к. изнашиваются внутренние электромагнитные элементы?

22.02.2015 в 22:11 Георгий высказался:

Михаил, верно подмечено.

Вообще чистка свелась к протирке видимых частей, где пыль металлическая скопилась.

Как грамотно почистить внутренности — не скажу. Думаю, можно продуть под давлением это устройство каким-нибудь очистителем карбюратора, открывая-закрывая клапан, подавая питание на соленоид. Но это теория, на практике так не делал.

09.12.2015 в 11:00 Denis высказался:

А как же его почистить ??? А то обороты плавают .

14.12.2015 в 09:51 Георгий высказался:

Денис, не могу на Ваш вопрос ответить. )

Из-за него обороты плавают?

Подписаться на новые комментарии через RSS

Была информация интересна или полезна?

76
31